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原文传递事故防启动汽车控制器

专利名称：	事故防启动汽车控制器
摘要：	本实用新型公开了一种事故防启动汽车控制器，包括壳体，壳体上安装上盖，壳体和上盖构成内腔，内腔内固定安装两个U形导电片、两个接线柱；第一接线柱上活动安装第一导电金属片，第一导电金属片上开设第一U形槽，第一U形槽与第一接线柱配合，第二接线柱上活动安装第二导电金属片，第二导电金属片上开设第二U形槽，第二U形槽与第二接线柱配合；第一导电金属片与第一U形导电片的一端接触，第二导电金属片与第二U形导电片的一端接触；壳体的前部安装导向套，导向套内安装连接杆，连接杆的前端安装撞击横杆，连接杆的后端位于壳体内安装导电片，导电片同时与两U形导电片的另一端接触，连接杆上设有限位块，连接杆的外周安装弹簧。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	赵海英
发明人：	赵海英
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120139407.4
公开号：	CN202046208U
分类号：	B60K28/14(2006.01)I
申请人地址：	250102 山东省济南市历城区港沟镇有兰峪
主权项：	事故防启动汽车控制器，其特征在于：包括壳体（15），壳体（15）上安装上盖（4），壳体（15）和上盖（4）构成内腔，内腔内固定安装第一U形导电片（9）、第二U形导电片（20）、第一接线柱（11）和第二接线柱（19），第一U形导电片（9）和第二U形导电片（20）分别位于第一接线柱（11）和第二接线柱（19）的前部；第一接线柱（11）上活动安装第一导电金属片（13），第一导电金属片（13）上开设第一U形槽（12），第一U形槽（12）与第一接线柱（11）配合，第二接线柱（19）上活动安装第二导电金属片（17），第二导电金属片（17）上开设第二U形槽（18），第二U形槽（18）与第二接线柱（19）配合；第一导电金属片（13）与第一U形导电片（9）的一端接触，第二导电金属片（17）与第二U形导电片（20）的一端接触；壳体（15）的前部安装导向套（3），导向套（3）内安装连接杆（2），连接杆（2）的前端穿出导向套（3）外安装撞击横杆（1），连接杆（2）的后端位于壳体（15）内安装导电片（14），导电片（14）同时与第一U形导电片（9）和第二U形导电片（20）的另一端接触，连接杆（2）上设有限位块（16），连接杆（2）的外周安装弹簧（7），弹簧（7）的一端与限位块（16）接触，弹簧（7）的另一端与导向套（3）后部接触；第一U形导电片（9）、第二U形导电片（20）、第一接线柱（11）和第二接线柱（19）与壳体（15）之间均由非导电材料隔开。
所属类别：	实用新型