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考虑渗流与裂隙作用的寒区隧道保温层厚度计算方法
| 题名： | 考虑渗流与裂隙作用的寒区隧道保温层厚度计算方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于建游;姜逸帆;林铭;刘建其;蔡李斌;蒋新政;王志杰;周平 |
| 作者单位： | 河北省高速公路延崇筹建处;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 公路隧道;保温层厚度;数值模拟;随机裂隙模型;寒区隧道 |
| 摘要： | 裂隙以及渗流作用对寒区隧道温度场的影响不可忽视。以延庆一崇礼高速公路河北段棋盘梁特长隧道为依托，建立考虑渗流的随机裂隙模型，探究不同因素对隧道冻结深度的影响，从而构建保温层厚度计算公式。研究结果表明：（1）隧道进口最冷月负温段的长度为172m，最低温度负温段的长度为273m；出口处最冷月负温段的长度为238m，最低温度负温段的长度为292m，洞口段300m范围内应为抗防冻重点。（2）裂隙的存在对温度场的分布有不可忽视的影响，受裂隙“阻隔”作用影响，隧道断面包络线呈现不均匀性，冻深以拱顶处最大。（3）冻深与孔隙率、渗透率、比热容和围岩初始温度呈负相关，与导热系数和传热系数呈正相关。冻结深度对各因素的敏感性排序为：初始地温>比热容>孔隙率>导热系数>传热系数>渗透率。（4）构建的保温层厚度计算公式考虑了裂隙以及渗流作用的影响，得到棋盘梁隧道进口段保温层厚度为4.2cm，出口段保温层厚度为4.8cm。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 108-117 |
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