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土石混填路基边坡暴雨稳定性分析
| 题名： | 土石混填路基边坡暴雨稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 熊海玲;岑林 |
| 作者单位： | 广西壮族自治区钦州市交通建设发展中心;广西壮族自治区交通运输厅 |
| 关键词： | 公路;土石混填边坡;含石量;稳定性;数值模拟 |
| 摘要： | 含石量的多少对于土石混合边坡稳定性具有极为重要的影响。文章以广西某一级公路土石混填边坡为研究对象，通过现场取样进行室内试验，研究分析不同含石量对边坡抗剪强度的影响，并通过FLAC3D三维建模分析了四种不同含石量工况下边坡的稳定性。研究发现：由于含石量上涨，最大应力值进一步增长，而最大塑性应变值逐渐降低，同时边坡安全系数不断上升，含石量在50%～60%时安全系数上升最为显著；地表径流和下层滞水层的出现将会导致坡面出现水平拉应力，后期在做好工程防排水工作的同时，应采用坡面防护、局部卸载和坡脚加固的方式进行综合治理。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 62-65 |
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