题名: | 感潮河段整治线宽度确定方法 |
作者: | 肖烈兵;阮伟 |
作者单位: | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司 |
关键词: | 感潮河段;最大净输沙能力法;整治线宽度 |
摘要: | 潮汐河口受海洋和径流的共同作用。径流有季节性和年际变化,而潮流有半日和半月潮周期变化,使得感潮河段和河口处的条件比无潮河流复杂得多,从而增加了航道整治的难度。航道整治事关通航安全、水利和生态环境等多个方面,整治线宽度是航道整治工程设计中的重要参数之一,它决定整治河段的断面形态及其尺度,整治线宽度的计算是否合理某种程度上决定了整治工程的成败。现有规范和标准的计算公式大多数是针对受径流作用的内河航道提出的,而考虑潮汐因素的理论方法相对较少。为此,有必要针对潮汐河段的特征,采用最大适合潮汐河段的净输沙能力法,阐 |
期刊名称: | 水道港口 |
出版日期: | 202108 |
出版年: | 2021 |
页码: | 492-497 |