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弱感潮河段抛石漂移距现场试验研究
| 题名： | 弱感潮河段抛石漂移距现场试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李寿千；牛文超；刘菁；武军；金剑； |
| 作者单位： | 南京水利科学研究院；长江重庆航道工程局； |
| 关键词： | 弱感潮河段；抛石；漂移距；现场试验 |
| 摘要： | 长江南京以下12. 5 m深水航道口岸直水道整治工程位于扬中河段,工程离岸远、水深大、水流实时变化、轴线长,潜堤施工抛石落点预测尚存在难题。在扬中河段开展涨、落潮条件下的抛石漂移距现场试验,获得涨、落潮条件下现场抛石漂移距公式,并应用于口岸直水道鳗鱼沙潜堤施工中。结果表明,抛石漂移距受潮流加速度影响,加速时段的漂移距大于匀速时段,减速时段的漂移距小于稳定时段,潮流加速度小于1. 5×10~(-3m)/s~2时,全潮流过程可采用统一漂移距系数0. 892;施工过程中群体抛石中值粒径单块石漂移距小于4. 5 m时,可采用群体抛石中值粒径来估算群体抛投平均漂移距,实测群抛抛石成堤断面与设计断面吻合较好。为弱感潮河段水上抛石落点精准预测提供依据。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 1-6 |
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