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原文传递 感潮河段支流口门堤头结构形式研究
题名: 感潮河段支流口门堤头结构形式研究
正文语种: 中文
作者: 朱昊;李寿千;陆永军;
关键词: 感潮河段;支流口门;堤头结构;模型试验;水流流态
摘要: 感潮河段支流口门引排水枢纽受用地条件限制常距江较近,口门区水流受主河道涨落潮牵制作用明显,水流流态复杂,极易造成口门区泥沙淤积、岸坡冲刷及引航道横流超标等工程问题。为此,设计出可以改善感潮河段支流口门流态的梯级堤头结构形式。物理模型试验结果表明:在涨潮引水情形下,主河道水流折冲转向入引河的夹角减小,水流更为平顺地进入河道,减小了水流对河岸的冲刷,同时减小了引航道口门横流流速;在落潮排水情形下,堤头上下两级平台间可供水流通过,减弱水流顶冲主河道的强度,使得堤头下游回流范围减小,有利于河势稳定。
期刊名称: 水运工程
出版年: 2018
页码: 49-53
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