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城市轨道交通末班车换乘衔接及优化模型研究
| 题名： | 城市轨道交通末班车换乘衔接及优化模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋燕;李彬 |
| 作者单位： | 重庆市轨道交通（集团）有限公司 |
| 关键词： | 城市轨道交通;末班车;换乘衔接;停站时间优化 |
| 摘要： | 城市轨道交通不能全天运营，存在末班车无法换乘情况。为实现末班车可换乘客流量最大的目标，建立了以换乘客流需求为基础、线网末班车发车时间在一定范围、关键线路末班车发车时间固定的末班车衔接模型，并采用逐步寻优的启发式算法求解；基于末班车时刻表，提出了临界换乘方向概念及停站时间优化方法。通过重庆轨道交通线网末班车换乘衔接及优化进行案例验证，结果表明，所提出的模型能够有效增加末班车可换乘客流数量，具有较强实用性。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 131-134 |
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