专利名称: | 双层增压刹车制动活塞 |
摘要: | 一种双层增压刹车制动活塞涉及各种车辆刹车制动系统的活塞装置,本实用新型活塞通过卡簧卡在刹车总泵外壳内,与刹车系统连接的一端,卡簧与活塞之间连接有密封圈和弹簧,活塞被弹簧固定在连接刹车操纵杆一端,其特征在于,活塞由活塞套、活塞芯、轴芯,轴芯与活塞芯通过卡簧连接,活塞芯与活塞套通过卡簧连接,刹车总泵外壳的活塞腔体长度长于活塞外壳长度。本实用新型制动效果好、制动距离短,双层增压刹车制动活塞。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 黄吕 |
发明人: | 黄吕 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-01-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120021450.0 |
公开号: | CN202065463U |
分类号: | F16J1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 650000 云南省昆明市关上浩宏物流7幢4号 |
主权项: | 一种双层增压刹车制动活塞,活塞通过卡簧卡在刹车总泵外壳内,与刹车系统连接的一端,卡簧与活塞之间连接有密封圈和弹簧,活塞被弹簧固定在连接刹车操纵杆一端,其特征在于,活塞由活塞套、活塞芯、轴芯,轴芯与活塞芯通过卡簧连接,活塞芯与活塞套通过卡簧连接,刹车总泵外壳的活塞腔体长度长于活塞外壳长度。 |
所属类别: | 实用新型 |