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微风化岩体山区公路隧道围岩支护研究
| 题名： | 微风化岩体山区公路隧道围岩支护研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗昌宏 |
| 作者单位： | 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 |
| 关键词： | 公路隧道：围岩变形;喷射混凝土;隧道开挖 |
| 摘要： | 为了探究山区公路隧道开挖过程中支护结构参数对隧道围岩变形的影响，以鹤来分水岭隧道为例，建立相应数值模型，分析了不同喷射混凝土厚度及不同喷射混凝土强度条件下隧道开挖过程中围岩变形规律。计算结果表明，在隧道开挖过程中，喷射混凝土厚度与隧道围岩拱顶沉降值和拱底回弹值成反比，增加喷射混凝土厚度对降低拱顶沉降效果较为明显，对降低拱底回弹效果不明显；喷射混凝土混凝土强度与隧道围岩拱顶沉降值和拱底回弹也成反比，增加喷射混凝土强度对降低拱顶沉降效果较为明显，对降低拱底回弹效果不明显；提高围岩喷射混凝土强度与厚度对于改善隧道拱顶的沉降问题有较好效果，但对于改善隧道拱底回弹效果一般。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 128-130 |
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