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水泥砂浆桩加固软土路基效果及参数影响分析
| 题名： | 水泥砂浆桩加固软土路基效果及参数影响分析 |
| 作者： | 钟伟珊 |
| 作者单位： | 广东粤路勘察设计有限公司 |
| 关键词： | 软土路基;水泥砂浆桩;加固效果;参数分析;数值模拟 |
| 摘要： | 以某铁路工程采用水泥砂浆桩加固为研究对象，采用有限元软件PLAXIS建立数值分析模型，分析了水泥砂浆桩加固路基效果，重点讨论了参数变化对路基沉降变形的影响，研究表明：数值模拟和现场实测值对比曲线吻合良好，验证了本文模拟过程和方法的准确性；采用水泥砂浆桩加固路基具有较好的效果，加固后路面的沉降减小40%以上；通过减小桩间距可以降低路堤沉降，但桩间距并不是越小越好，工程中应该合理设计；随着桩长的增加，桩侧摩阻力增大，路基承载力增大，工程中可以通过增大桩长的方法来减小路堤沉降；桩身刚度增加对减小路基沉降作用有限，工程中不优先考虑通过增大桩身刚度的方法来降低路基沉降；通过设置土工格栅对降低路基沉降基本无效果；通过设置垫层可以有效地降低路基沉降，其主要是通过将路基荷载均匀的分散给路基来实现的。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 42-45 |
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