专利名称: | 摩托车车轮锁死装置 |
摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车车轮锁死装置,在轮毂的中心圈的外圆周上开设有限位槽;制动器上设置锁体,该锁体内具有锁芯,锁芯内部装有能与之联动的限位柱,制动器上对应限位柱的位置开有过孔,所述限位柱能够穿过制动器上的过孔,插入中心圈外圆周对应的限位槽中;在限位柱的上部设有限位板,该限位板的端部固定第一触点,且第一触点上连接有熄火线,在锁芯内设有挡板,该挡板上设有第二触点,且第二触点上连接有接地线,所述接地线和熄火线均接入摩托车的主电缆。本实用新型能够将摩托车的车轮锁死,使车轮轮毂不能相对制动器转动,有效防止了以推车方式将摩托车盗走,并避免了车轮锁死时启动摩托车的误操作。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
发明人: | 吴远棋 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120172318.X |
公开号: | CN202071927U |
分类号: | B62H5/18(2006.01)I |
申请人地址: | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |
主权项: | 一种摩托车车轮锁死装置,在轮毂(1)的中心圈(1a)上套装制动器(2),轮毂(1)与制动器(2)之间能够相对转动,其特征在于:在所述中心圈(1a)的外圆周上开设有限位槽(1b);所述制动器(1)上设置锁体(3),该锁体(3)内具有锁芯(3a),所述锁芯(3a)内部装有能与之联动的限位柱(4),制动器(2)上对应限位柱(4)的位置开有过孔,所述限位柱(4)能够穿过制动器(2)上的过孔,插入中心圈(1a)外圆周对应的限位槽(1b)中;在所述限位柱(4)的上部设有限位板(5),该限位板(5)的端部固定第一触点(A),且第一触点(A)上连接有熄火线(6),在所述锁芯(3a)内设有挡板(7),该挡板(7)上对应第一触点(A)的位置设有第二触点(B),且第二触点(B)上连接有接地线(8),所述接地线(8)和熄火线(6)均接入摩托车的主电缆,并与熄火控制开关相串联。 |
所属类别: | 实用新型 |