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原文传递 基于证据理论的混凝土桥梁耐久性状况评定方法
题名: 基于证据理论的混凝土桥梁耐久性状况评定方法
作者: 杨飞;白冰;郭磊;董水英;李悦玲
作者单位: 中路高科交通检测检验认证有限公司;交通运输部公路科学研究院;北京公科固桥技术有限公司
关键词: 桥梁工程;耐久性;证据理论;结构劣化;综合评定方法
摘要: 耐久性病害是混凝土桥梁最常见的一类病害,发展到一定程度将威胁结构安全,准确评定桥梁结构耐久性状况关系到桥梁养护的科学决策。针对目前耐久性状况评定方法多从环境角度区分,缺少从结构技术状况角度综合评定,提出了基于证据理论的耐久性状况综合评定方法。研究了混凝土桥梁耐久性病害劣化的5个阶段,并与桥梁技术状况的5类划分相对应,细化了每类状况的养护对策,使综合评定结果与现有桥梁养护管理体系相协调。针对综合评定时影响因素多、不确定信息多、层次划分多的问题,引入基于证据理论的合成算法和推理算法,通过逐层合成,降低了评定误差,科学地处理了不确定信息。评定方法以检测评定结果的5类等级划分为导向,将检测参数的评定标度结果作为底层函数,考虑各参数的相应权重,运用证据推理算法进行合成,即可得到某一构件的耐久性评定等级。根据构件、部件的权重依次合成,可得到其上一层级的评定结果。每一层评定结果均能给出隶属于相应等级的概率,对于未检测的参数或构件作为不确定信息处理,可以给出不隶属于任何一个等级的概率,如此可更好地得到宏观评定结果。基于证据理论的耐久性状况评定方法可以将更多检测参数引入到评定过程中,使得评定结果更全面、更精细,更科学。
期刊名称: 公路交通科技
出版年: 2022
期: 11
页码: 76-83
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