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原文传递 不同断面隧道断层段地震响应特性研究
题名: 不同断面隧道断层段地震响应特性研究
作者: 梁晓林;杨仕恒;姜洪亮;卢超波
作者单位: 广西桂鹿高速公路有限公司;广西交科集团有限公司;广西壮族自治区公路隧道安全预警研究中心;广西道路结构与材料重点实验室;高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心
关键词: 特大断面隧道;断层破碎带;地震响应规律;数值分析
摘要: 针对隧道断层破碎带受地震影响程度高,使得衬砌易出现破坏的问题,文章采用FLAC 3D模拟计算软件,通过数值模拟研究不同断面隧道在断层段的地震响应特性,以此确定特大断面隧道和一般隧道断层段出现地震时的位移以及受力变化情况,进而确定两种类型隧道在断层段的抗震设防范围。结果表明:地震作用下,隧道上部拱圈部位对断面的大小更为敏感,两种类型隧道的最大位移均出现在拱顶位置;特大断面隧道断层段受到地震影响时,易于拱脚处出现剪切压溃破坏;在本研究的断层条件下,特大断面隧道的抗震设防范围为断层交界面前后10~15 m,较之一般断面隧道抗震设防范围要长5m左右。
期刊名称: 西部交通科技
出版年: 2022
期: 12
页码: 139-141,161
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