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天津临港产业区5万吨级航道通航环境危险度综合评价
| 论文题名： | 天津临港产业区5万吨级航道通航环境危险度综合评价 |
| 关键词： | 航道通航;安全管理;模糊综合评价;环境危险度 |
| 摘要： | 本文在综合细致分析天津临港产业区5万吨级航道的通航环境的基础上,利用模糊综合评价的方法对研究水域的危险度进行了综合评价。首先,通过实地调研和搜集整理所有可用资料,对研究水域周边的水文气象条件和航道通航条件进行了完整细致的阐述;其次,通过组织专家评判和打分的方法,对综合模糊评判中的各个指标的权重进行了确定;再次,通过采用当今业内较为普遍和先进的理念和方法,以及借鉴研究水域多年来的航行经验,对研究水域的航行危险度的评价标准进行了确定;最后,通过综合评价的计算,得出天津临港产业区5万吨级航道通航安全处于较低危险和一般危险之间。 本文通过分析研究水域各个危险度,并对其评价标准进行确定,使得通航环境系统的各个危险度及其标准清晰明确地被展示出来,便于以后对航道的管理和完善,真正地从源头上提高通航安全管理水平。 |
| 作者： | 陈永利 |
| 专业： | 交通工程信息及控制 |
| 导师： | 陈世才;高守一 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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