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原文传递一种客车节能安全型动力电池舱

专利名称：	一种客车节能安全型动力电池舱
摘要：	一种客车节能安全型动力电池舱，所述电池舱体内水平设置有隔板（16），隔板（16）将电池舱体分隔成位于上半部分的散热进排气舱和位于下半部分的电池室，车外进气腔（14）通过进气管道（22）与混气阀（15）的另一个进气口相连接，混气阀（15）的出气口通过电池包进气管道（23）与电池包进气口（24）相连接，电池包排气口（21）经隔板（16）上开设的排气口（17）与排气腔（13）相连通，本实用新型结构简单，制造很方便，提高了车内乘坐的舒适度，对电池包的冷却效果好，并有效降低了车内空调的有效负载，同时通过强度的差异化设计可有效的降低电池意外爆炸时对车内乘员的伤害，具有较好的安全性能，能广泛运用于客车的电池舱。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	东风汽车有限公司
发明人：	王华武;郝守海;童朝阳;陈再霖;尹兵;段世忠
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120201819.6
公开号：	CN202088860U
分类号：	B60K1/04(2006.01)I
申请人地址：	430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号
主权项：	一种客车节能安全型动力电池舱，包括由舱体侧封板（1）、舱体后封板（2）、舱体上封板（3）、舱体内侧封板（4）、外板（9）和底板（18）固定在框架上够成的电池舱体，外板（9）上横向设置有排气格栅（10）和车外进气格栅（11），其特征在于：所述电池舱体内水平设置有隔板（16），隔板（16）将电池舱体分隔成位于上半部分的散热进排气舱和位于下半部分的电池室，散热进排气舱内设置有车内进气腔（12），车内进气腔（12）通过进气管道（22）与混气阀（15）的一个进气口相连接，所述车外进气格栅（11）与车外进气腔（14）相连通，车外进气腔（14）通过进气管道（22）与混气阀（15）的另一个进气口相连接，混气阀（15）的出气口通过电池包进气管道（23）与电池包进气口（24）相连接，电池包排气口（21）经隔板（16）上开设的排气口（17）与排气腔（13）相连通，排气腔（13）的外侧面上为排气格栅（10）。
所属类别：	实用新型