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基于系统动力学方法的江汉运河通航风险 管理策略模拟及其效果分析
| 题名： | 基于系统动力学方法的江汉运河通航风险 管理策略模拟及其效果分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑义彬;杨慧慧;倪荣 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院 |
| 关键词： | 江汉运河;通航风险;人工渠化运河;限制性航道;系统动力学(SD) |
| 摘要： | 为提高江汉运河船舶的通航安全水平,从人工渠化运河的特殊性和人、船舶、 环境和管理等4个方面分析得出影响江汉运河船舶通航风险的主要因素。运用系统动力学 (Systems Dynamics)方法建立江汉运河通航风险管理模型,借助Vensim软件模拟江汉运河通 航风险管理系统中各个因素间的相互作用关系,针对系统各个子系统中的部分人为可控变量 及人为不可控变量提出有效的管理策略以达到抑制通航风险的目的。仿真结果表明,江汉运 河船舶通航风险可通过调节船舶设备运行正常率、信息化水平、助航设施完备率、船员专业素 养水平 |
| 期刊名称： | 水运管理 |
| 出版日期： | 202101 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 13-16 |
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