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预应力混凝土管桩加固软土地基效果及参数影响分析
| 题名： | 预应力混凝土管桩加固软土地基效果及参数影响分析 |
| 作者： | 刘华;张太雷;李国生 |
| 作者单位： | 济南市城市建设投资服务中心有限公司;济南城建集团有限公司 |
| 关键词： | 预应力混凝土管桩;软土路基;加固效果;数值模拟;参数分析 |
| 摘要： | 采用数值模拟的方法分析了预应力混凝土管桩加固软土路基的效果，并对相关参数影响进行了分析，得到以下结论：分层填筑过程中数值模拟值与现场监测数据误差均在10%以内，说明数值模拟结果的可靠性；加固前路基沉降比较集中，路基水平位移较大值集中在路基坡脚处；加固后地基沉降大幅度降低，路堤坡脚水平位移明显减小，保证了路堤的安全；增大桩长和减小桩间距均可以有效降低路基沉降，但这种方法降低的沉降是有限的，设计和施工过程中要根据地质和工程条件合理设计参数；通过设置桩帽，使得桩体承载能力增大，降低了桩间土分担荷载，增加了桩体承载能力，减小了路基沉降。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 34-37,41 |
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