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长距离基坑大面积开挖对下方地铁隧道的影响分析
| 题名： | 长距离基坑大面积开挖对下方地铁隧道的影响分析 |
| 作者： | 高大;刘阳;李贤东 |
| 作者单位： | 沈阳市市政工程设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 地铁隧道;基坑开挖;大面积开挖;基坑底部注浆加固;数值模拟 |
| 摘要： | 地铁隧道上方近距离基坑开挖土体卸荷势必引起地铁隧道的隆起，如何采取有效措施控制地铁隧道的变形在允许变形范围之内，确保地铁运行安全是非常重要的研究课题。沈阳长青街快速路南延工程与地铁十号线理张区间长距离并行，位于长青街高速路出口处框构桥基坑需在理正区间上方大面积开挖，为确保地铁隧道的变形满足要求，在基坑底部采取注浆加固的处理措施。通过三维有限元方法对该工程进行数值模拟，验证了加固处理措施的可行性，该方法能够有效地减少地铁上方土体开挖带来的变形问题，可为类似工程参考。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 91-94 |
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