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Im Rahmen des D-A-CH-Forschungsprojekts MERS (Mehrfachrecycling im Straßenbau) wurde in Kooperation zwischen mehreren Forschungsvereinigungen zwischen Deutschland, der Schweiz und Österreich die mehrfache Wiederverwendung von Asphalt untersucht. Das Forschungsprojekt ist im Dezember 2022 zu Ende gegangen. FSV-aktuell Straße wird in mehreren Teilen über die Ergebnisse berichten: Im 1. Teil (FSV-aktuell Straße Juni 2023) wurde berichtet, dass bei größerem Anteil von Asphaltgranulat (RA) auch der Anteil von gealtertem Bindemittel höher ist. Gealtertes Bitumen muss regeneriert werden, als Regenerationsmittel kommen Additive zum Einsatz. In Teil 2 (FSV-aktuell Straße August 2023) wurden bestehende technische Regelwerke und das Dynamische Scherrheometer zur Analyse von bituminösen Bindemitteln in einem großen Temperaturbereich vorgestellt. |