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主缆-索鞍摩擦效应对悬索桥地震响应影响规律研究
| 题名： | 主缆-索鞍摩擦效应对悬索桥地震响应影响规律研究 |
| 作者： | 乔雷涛;段佳宏;刘明龙;邓开来;宋伏祥 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司;西南交通大学桥梁工程系;中铁建重庆投资集团有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥;主缆-索鞍界面;摩擦滑移;摩擦系数;地震响应;有限元法 |
| 摘要： | 为研究主缆-索鞍摩擦效应对悬索桥顺桥向地震响应的影响规律，以某主跨760 m的公路悬索桥为背景，建立全桥非线性有限元模型，采用动力时程分析，研究主缆-索鞍界面摩擦系数对界面滑移、结构损伤、关键截面抗震性能等结构响应的影响。结果表明：在设计地震下主缆-索鞍界面没有滑移，在极罕遇地震下，界面产生残余摩擦滑移，且滑移量随摩擦系数减小而显著增大；考虑界面滑移后对桥塔和桩基的损伤较为明显，当界面摩擦系数较小时可保护塔底截面安全；在设计地震下，各模型塔底抗震性能良好，在极罕遇地震下，界面摩擦系数不超过0.15时可提升桥塔抗震性能；悬索桥抗震设计时界面摩擦系数取0.15对桥塔设计是有利的。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 94-99 |
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