专利名称: |
一种带分动箱的变速箱总成 |
摘要: |
本发明公开了一种带分动箱的变速箱总成,包括主变速箱、副变速箱、取力器、分动箱;所述主变速箱、副变速箱、取力器之间用螺纹进行联接;所述分动箱与主变速箱直接连接;所述分动箱与副变速箱直接连接;所述分动箱与取力器直接连接;所述副变速箱采用边挂的方式固定在主变速箱上;由于本发明的带分动箱的变速箱总成,所述分动箱与变速器总成的各部件均采用了直接装配的连接方式,使总成的体积减小,总长度缩短,由于采用直接的连接方式,减少了变速器二轴盖,二轴突元,二轴突元螺母,传动轴,分动箱突元,分动箱前盖,及突元螺母等零件,零件数进一步的减少,副变速箱采用边挂的挂档方式;这种结构的变速箱总成,由于体积小,适合于更小型的车辆。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
陈丙国 |
发明人: |
陈丙国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-05-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010163862.8 |
公开号: |
CN102233816A |
分类号: |
B60K17/06(2006.01)I |
申请人地址: |
215104 江苏省苏州市吴中经济开发区龙翔路6号苏州蔺艺家饰用品有限公司 |
主权项: |
一种带分动箱的变速箱总成,包括主变速箱、副变速箱、取力器、分动箱;所述主变速箱、副变速箱、取力器之间用螺纹进行联接;其特征在于:所述分动箱与主变速箱直接连接;所述分动箱与副变速箱直接连接。 |
所属类别: |
发明专利 |