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原文传递德州市公路货运枢纽布局研究

论文题名：	德州市公路货运枢纽布局研究
关键词：	公路货运枢纽布局;弹性系数法;运输方式;市场需求;功能定位
摘要：	德州市位于山东省的西北部,又处于华北、华东两大连结带和环渤海经济圈、黄河三角洲以及“大京九”经济开发带交汇区内,兼具沿海与内陆区位的双重优势,是华东、华北重要的交通枢纽,自古就有“九达天衢”、“神京门户”之称。随着经济社会、公路货运的发展,德州市的公路货运枢纽站场建设与运营已明显表现出不足,阻碍了公路货运业的发展。因此,进一步完善德州市公路运输枢纽的布局并与其它运输方式有效衔接,对促进德州市的社会经济发展具有重要的战略意义。　　本文以德州市公路货运枢纽布局为研究对象,在分析国内外货运枢纽研究现状的基础上,结合德州市的社会经济、交通运输、物流和货运站场的发展现状,阐述了德州市公路货运枢纽站场布局存在的不足。通过分析德州市社会经济和交通运输、现代物流的发展趋势以及公路货运枢纽的市场需求和功能定位,分别采用弹性系数法、时间序列法、线性回归法、组合预测法等多种方法对德州市公路货运需求量进行预测,规划货运枢纽站场的未来作业量;同时进行布局影响因素分析,提出公路货运站场布局方案;最后从结构布局、规模及适应性等方面进行了综合评价。　　本论文目的,旨在通过对德州市公路货运枢纽布局规划,充分利用德州市的区位优势和地方经济特点,促进德州现代物流业的发展,也为德州市公路运输业物流基础设施规划提供理论参考。
作者：	张晓辉
专业：	交通运输工程
导师：	程赐胜;周求华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长沙理工大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文