论文题名: | 船舶海水淡化装置模拟操作系统的研究与开发 |
关键词: | 船舶海水淡化装置;模拟操作系统;真空沸腾;自动评估;故障处理 |
摘要: | 随着船舶科技水平的提高和船舶配员的减少以及对安全因素的重视,提高海员素质已经成为航海界的共识。海员素质的提高最重要的一点就是加强对船舶轮机实际设备的训练,海水淡化装置在轮机设备中占有重要的地位,在保障船舶淡水供应、提高船舶载重量和续航能力上起到重要的作用,所以应加强对船舶海水淡化装置的操作训练,提高船员的实际应用能力。 本文以国际海事组织颁布的“经2010年修正的1978年海员培训、发证及值班标准国际公约”(以下简称《STCW78/10公约》)和2011年国家海事局颁发的“中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则”(以下简称“11规则”)为标准,以远洋船舶的典型船用海水淡化装置为研究对象,研制了新一代船舶海水淡化装置模拟操作系统,完成了以下工作: 1.建立了船舶海水淡化装置中热、质传递过程数学模型和管网水力计算模型,并以VisualStudio.net2008为开发平台、C#为开发语言,设计并实现了船舶海水淡化装置仿真系统。仿真试验表明,该系统能够准确计算船舶海水淡化装置中各参数(包括但不限于缸套水出口温度、冷却海水出口温度、船舶海水淡化装置真空度、造淡水量、淡水温度、淡水盐度、液位、压力等)的动态变化过程,可作为轮机模拟器仿真系统的重要组成部分。 2.开发了自动评估系统,能全面对操作人员对海水淡化装置的所有操作和故障处理进行全程跟踪,并对操作人员的实际操作水平进行较为准确的评价。该模拟操作系统满足IMO和中国海事局的各项要求,满足各远洋船舶公司急需人才的培养与知识更新要求,对船舶轮机人员的培养具有一定的实用价值。 |
作者: | 韩涛 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 孙建波 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |