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七星墩船闸上游口门区及连接段通航水流条件优化试验研究
| 题名： | 七星墩船闸上游口门区及连接段通航水流条件优化试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于广年;赵家强 |
| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
| 关键词： | 口门区;连接段;通航水流条件;丁坝挑流 |
| 摘要： | 七星墩枢纽增建船闸受原有建筑物及上游江心洲影响,船闸上游通航水流条件较差。针对这一问题,采用整体水工物理模型和自航船模试验,研究了不同布置方案船闸上游水流条件变化,并提出改善水流条件的其体措施。结果表明:1)增大口门区附近过流面积及根据模型试验水流方向调整航线等措施,可以有效改善七星墩船闸上游口门区及连接段通航水流条件;2)当船闸布置离岸较远且水流集中斜穿口门区时,在上游布置丁坝挑流,提前分散水流,对改善.船闸上游口门区通航水流条件效果显著。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版日期： | 202205 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 110-114 |
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