当前位置: 首页> 交通中文期刊数据库 >详情
原文传递 高速公路入口匝道低流量下上游路段速度诱导方案研究
题名: 高速公路入口匝道低流量下上游路段速度诱导方案研究
作者: 王凯;王宇;邓凡特;马胜;杨璐
作者单位: 江西省交通投资集团有限责任公司;中交公路规划设计院有限公司
关键词: 交通工程;高速公路;入口匝道;速度诱导;交通仿真
摘要: 基于SUMO仿真,建立理想的匝道汇入模型,在上游路段设置80 km/h、70 km/h和60 km/h等3种速度诱导控制方案与1组无设置组,观察在500 veh/h的低匝道流量下,速度诱导方案对主路流量为2000 veh/h~7 000 veh/h时的匝道影响。指标主要采用匝道上游路段以及匝道交织区两处地点的基本数据,包括通过流量、平均速度、速度标准差、换道次数、换道率以及行程时间,从效率、安全、舒适性多方面分析在匝道上游路段设置速度诱导控制的影响。最后得出结论,在低匝道流量下,主路处于近饱和状态时,使用速度诱导可以在牺牲小幅度的主路通行流量情况下,有效提高主路60%~70%的速度稳定性,即提高整体道路安全性。而当主路未饱和时,采用速度诱导不影响道路流量,但也无法有效提高道路的安全性和舒适性。
期刊名称: 公路
出版年: 2023
期: 02
页码: 387-395
检索历史
应用推荐