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原文传递 Mit dem Binnenschiff von Rotterdam nach Lingen

题名：	Mit dem Binnenschiff von Rotterdam nach Lingen
正文语种：	ger
摘要：	Northern Green Crane soll ein Leuchtturmprojekt für die geplanten Wasserstoffimporte nach Deutschland und in die Niederlande werden. Dahinter stehen die Industriepartner Royal Vopak und die Get H2-Initiative. Der Startschuss ist für 2026 geplant. Northern Green Crane will den Angaben zufolge bis zu 8.000 t grünen Wasserstoff aus Schweden pro Jahr liefern. Die Skandinavier verfügen über ein großes Potenzial an erneuerbaren Energien, insbesondere aus Wasser- und Windkraft. Darüber hinaus soll die lokale Wärmeversorgung dekarbonisiert werden, indem die überschüssige Wärme der LOHC-Hydrieranlage in ein Wärmenetz eingespeist wird. Daraus ergeben sich zusätzliche positive Klimaeffekte. Realisiert wird das Projekt in Schweden durch die Speicherung von grünem Wasserstoff in einem Liquid Organic Hy-drogen Carrier mit einer Hydrieranlage von Hydrogenious LOHC Technologies. Diese verfügt über eine Einspeicherkapazität von 24 t Wasserstoff pro Tag. Mit rund 40 Schiffsladungen im Jahr wird das LOHC von Schweden in die Niederlande transportiert.
出版年：	2022
期刊名称：	Binnenschiffahrt
卷：	77
期：	10
页码：	54-54