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原文传递 Mit dem Binnenschiff auf den schwedischen Mälarsee

题名：	Mit dem Binnenschiff auf den schwedischen Mälarsee
正文语种：	ger
摘要：	Die Reederei Deymann wird in Schweden aktiv: Noch in diesem Monat soll der erste Binnenschiff-Shuttle zwischen Stock-holm-Norvik und Västeräs starten. Die Reederei Deymann (Haren/Ems) bringt dafür die »Emelie Deymann« (110 m lang, 208 TEU) auf eigenem Kiel in die Ostsee in den Mälarsee. Sie wird künftig auf der rund 100 km langen Strecke zwischen den beiden Häfen pendeln. Dies ist der erste Binnenschiff-Shuttle-Service überhaupt in Schweden. Ziel ist es, das überlastete Straßennetz in der Region zu entlasten und die CO_2-Emissionen erheblich zu reduzieren. Der Dienst soll Ende Mai mit zwei Abfahrten pro Woche aufgenommen werden. »Schwedens nationale Strategie für den Verkehrssektor setzt darauf, dass die Schifffahrt eine Schlüsselrolle bei der Schaffung eines modernen, effizienten und nachhaltigen Transports spielt«, sagt Pia Berglund, nationale Koordinatorin für den Binnen- und Kurzstreckenseeverkehr bei der schwedischen Transportbehörde. Es gehe darum, mehr Straßentransporte auf die Wasserwege zu verlagern. Das Containerterminal in Nor- vik versorgt Schwedens wichtigste Wirt-schaftsregion und liegt näher am offenen Meer als jeder andere Hafen an der schwedischen Ostküste. Mit dem Shuttle sollen Waren nachhaltiger transportiert werden.
出版年：	2021
期刊名称：	Binnenschiffahrt
卷：	76
期：	5