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高速公路主线提前换道与入口匝道协同控制研究
| 题名： | 高速公路主线提前换道与入口匝道协同控制研究 |
| 作者： | 何廷全;宋浪;俞山川 |
| 作者单位： | 广西新发展交通集团有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 关键词： | 交通工程;协同控制;分散换道;入口匝道控制;多车道高速公路 |
| 摘要： | 为提高多车道高速公路合流区采用入口匝道控制的管控效果，针对多车道高速公路不同车道之间的交通特性，通过调整合流区路面标线施划方式，提出了多车道高速公路主线提前换道与入口匝道协同控制策略。利用主线提前分散换道诱导更多主线车辆选择内侧车道行驶，以降低主线上游驶入合流区选择外侧两车道的比例，而入口匝道控制根据主线外侧两车道流量动态调整匝道车辆汇入主线的时机和数量，以达到合流区整体运行效率最优，提升合流区通行能力。案例分析发现，在入口匝道流量为600 pcu/h时，若主线上游流量分别为3600、4800和5 400 pcu/h，诱导150 pcu/h主线车辆提前换道可以分别降低整体车均延误4.41%、7.57%和50.55%，诱导300 pcu/h主线车辆提前换道可以分别降低整体车均延误5.94%、10.39%和61.03%，验证J协同控制策略的有效性。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 288-293 |
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