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Als eher durchwachsen bezeichnet Volker Klassen, Hafenchef in Trier, das zurückliegende Jahr 2021. Die Coro-na-Krise hinterließ auch im einzigen deutschen Moselhafen ihre Wirkung. So musste wasserseitig ein weiteres Mal ein Rückgang hingenommen werden, wie schon 2020. Wurden 2019 an den Kaikanten noch fast 800.000 t und im Vorjahr 780.000 t umgeschlagen, waren es im zweiten Corona-Jahr 2021 noch knapp über 730.000 t. Vor allem im Tanklager landete weniger Heizöl und Diesel, auch das eine Folge der allgemein schwierigen Zeiten mit einem sinkenden Verbrauch und Energiebedarf. »Es gibt Faktoren, die haben wir eben nicht in der Hand«, sagt Klassen. |