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Nachhaltige Mobilität durch Batterien
| 题名： | Nachhaltige Mobilität durch Batterien |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Josefin Klindt;Marc Mühlenbeck |
| 摘要： | EST-Floattech setzt bereits seit zehn Jahren auf das Potenzial von Lithium-Ionen-Batterien als Teil von hybriden und vollelektrischen Antriebskonzepten sowie mobilen MWh-Containern. Das erste im Jahr 2013 mit EST-Floattech-Batterien ausgerüstete Schiff, das Patrouillenboot »Waterspreeuw«, operiert noch heute in den Gewässern von Amsterdam, seither wurden mehr als 200 Projekte umgesetzt. Weltweit sind Schiffsbetreiber auf der Suche nach alternativen Antrieben. Je nach Schiffstyp- und Fahrtprofil können vollelektrische Antriebe, Brennstoffzellen, alternative Brennstoffe oder eine Kombination die Antwort sein. Diesel-elektrische Antriebe sind heute weitverbreitet. Die Dieselgeneratoren erzeugen dabei den Strom für die Elektromotoren. Ein Hybridantrieb ist das aber noch nicht. Das ist erst der Fall, wenn die Dieselgeneratoren von einer weiteren Energiequelle unterstützt werden (Peak-shaving) oder das Schiff eine bestimmte Zeit ohne laufenden Dieselgenerator fah-ren kann. Das Peakshaving sorgt durch Senken beziehungsweise Kappen der Lastenspitzen des Dieselgenerators für höhere Effizienz. Die Energie wird durch Batterien an Bord bereitgestellt. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 1 |
| 页码： | 20-21 |
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