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Emissionen senken durch nachhaltige Flugkraftstoffe
| 题名： | Emissionen senken durch nachhaltige Flugkraftstoffe |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Europäisches Parlament und Rat haben sich über den Vorschlag „ReFuelEU Aviation" geeinigt. Sobald die neuen Vorschriften in Kraft sind, werden sie dazu beitragen, den Luftfahrtsektor zu dekarbonisieren, indem die Kraftstoffanbieter verpflichtet werden, Kerosin ab 2025 nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) in immer größeren Mengen beizumischen. So sollen sich die jährlichen CO_2-Emissionen von Luftfahrzeugen bis 2050 um etwa zwei Drittel senken lassen. Die neuen ReFuelEU Aviation-Vorschrif-ten sehen vor, dass Flugkraftstoffanbieter an EU-Flughäfen einen Mindestanteil nachhaltiger Flugkraftstoffe bereitstellen müssen. Der soll von 2 % an den Gesamtkraft-stofflieferungen bis 2025 auf 70 % bis 2050 steigen. In der EU muss das neue Gemisch auch einen im Laufe der Zeit steigenden Mindestanteil synthetischer Kraftstoffe ent- halten. Luftfahrzeugbetreiber dürfen bei Abflug von EU-Flughäfen nur so viel Kraftstoff tanken wie für den Flug notwendig, unter anderem damit keine durch zusätzliches Gewicht bedingten Emissionen entstehen. Und Flughäfen müssen sicherstellen, dass ihre Betankungsinfrastruktur für den Vertrieb nachhaltiger Flugkraftstoffe bereitsteht und hierfür geeignet ist. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | Internationales verkehrswesen |
| 卷： | 75 |
| 期： | 2 |
| 页码： | 7-7 |
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