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Auch der Name der neuen Vereinigung steht fest: »Koninklijke Binnenvaart Nederland« (KBN). Die Erkenntnis, zum Wohl der vertretenen Mitglieder zu einer starken Einheit zusammenzukommen, leitet seit 2018 die Gespräche, die seitdem in unterschiedlicher Intensität geführt wurden. Zur Behebung der früher stark zersplitterten Verbändelandschaft im Königreich hatte es schon zuvor eine gewisse »Flurbereinigung« gegeben, aus der aber die beiden genannten Organisationen verblieben waren. Die Notwendigkeit, mit einer weiteren Fusion zu einer robusten Vereinigung zu kommen, zeichnete sich immer stärker ab. Im Verhältnis zu Politik und zu anderen Logistikplayern schien die Zeit überreif, eine einzige, dafür aber schlagkräftige Binnenschifffahrts- organisation zu bilden und so nach außen hin jeweils eindeutige Positionen zu vertreten. Die neue Vereinigung wird sich nach Angabe der Verhandler vor allem auf die Themen Ökologisierung, Digitalisierung und Sicherheit konzentrieren und die Herausforderungen bezogen auf den Arbeitsmarkt, die Frachtströme und die Infrastruktur anzunehmen. Die Bündelung der Kräfte sei vorteilhaft für die Effektivität der Lobbyarbeit und für mehr Ein-fluss auf nationaler und internationaler Ebene. Sie gebe eine stärkere Stimme nach außen, ein größeres Netzwerk, die Sicherung von Wissen und Know-how und mehr Unterstützung für die Mitglieder, heißt es in einer Erklärung. |