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基于随机车流的钢桁梁悬索桥振动响应分析
| 题名： | 基于随机车流的钢桁梁悬索桥振动响应分析 |
| 作者： | 林树锋;杨竟南;宋晓婷;王金川;凌中水;廖海峰 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通与物流工程学院;中交第二公路勘察设计研究院有限公司;安庆职业技术学院机电工程学院;中国市政工程中南设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 大跨度悬索桥;随机车流;车流密度;车辆荷载;动力响应 |
| 摘要： | 文中以金安金沙江大桥为研究对象，基于蒙特卡洛法在Matlab中随机抽样建立了包含车型、车道、车距、车速、车重五种相关参数的随机车流模型，并采用midas-Civil建模求解大跨度钢桁梁悬索桥在随机车流荷载作用下的振动响应。结果表明：悬索桥的车致振动响应随着车流密度的增大而增大，其增加幅度呈现非线性特征；加劲梁1/4跨至3/8跨的附近区域位移最大；吊杆应力从1/2跨向梁端两侧不断增大，梁端部附近区域的吊杆应力最大；下弦杆在端部轴力响应最小，其余各处下弦杆轴力最大值的变化趋势较为平稳；华坪侧桥塔位移值比丽江侧位移值大，车流状况与桥塔高度对桥塔位移的影响存在相关性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 1090-1095 |
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