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原文传递带倾斜座舱的车辆

专利名称：	带倾斜座舱的车辆
摘要：	本发明公开了一种带倾斜座舱的车辆。该车辆包括底盘和安装到底盘并且相对于底盘可倾斜的倾斜座舱，还包括用于将倾斜座舱相对于底盘在降低位置与举升位置之间来回倾斜的倾斜系统。倾斜系统包括：用于液压流体的储罐；泵；至少一个具有推动腔和牵拉腔的双作用式液压倾斜缸。缸具有可动的活塞和活塞杆组件，活塞分隔推动腔和牵拉腔。缸连接到底盘并连接到座舱，当液压流体供给到推动腔时，座舱运动到举升位置；当液压流体供给到牵拉腔时，座舱运动到降低位置。倾斜系统还包括控制阀，控制阀在第一位置将泵连接到缸的推动腔并将储罐连接到牵拉腔，在第二位置将泵连接到缸的牵拉腔并将储罐连接到推动腔。倾斜缸具有安全释放器件。
专利类型：	发明专利
申请人：	阿克图安特公司
发明人：	简.A.比默
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110108071.X
公开号：	CN102233909A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	曲莹
分类号：	B62D33/10(2006.01)I
申请人地址：	美国威斯康星州
主权项：	一种车辆，所述车辆包括底盘和安装到所述底盘并且相对于所述底盘可倾斜的倾斜座舱，所述车辆还包括用于将所述倾斜座舱相对于所述车辆底盘在降低位置与举升位置之间来回倾斜的倾斜系统，所述倾斜系统包括：?用于液压流体的储罐；?泵；?至少一个具有推动腔和牵拉腔以及可动的活塞与活塞杆组件的双作用式液压倾斜缸，其中，所述活塞分隔所述推动腔和所述牵拉腔，所述液压缸连接到所述底盘并且连接到所述座舱，使得当液压流体供给到所述推动腔时，所述座舱运动到所述举升位置，而当液压流体供给到所述牵拉腔时，所述座舱运动到所述降低位置；和?控制阀，所述控制阀在第一位置将所述泵连接到所述缸的所述推动腔，并且将所述储罐连接到所述牵拉腔，所述控制阀在第二位置将所述泵连接到所述缸的所述牵拉腔，并且将所述储罐连接到所述推动腔，其特征在于，所述倾斜缸具有安全释放器件，所述安全释放器件在所述牵拉腔中的压力超过预定阈值压力时将压力从所述倾斜系统的所述牵拉腔侧释放到所述推动腔侧。
所属类别：	发明专利