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Es ist geplant, dass das als Doppelendfähre konzipierte Schiff ab März in Dienst gestellt wird. Der 37 m lange Schiffsneubau wird auf der 240 m langen Überfahrt über die Trave bis zu 300 Personen sowie 15 Fahrräder und 18 Pkw bzw. 12 Pkw plus zwei Lkw an Bord befördern. Die aus Stahl gefertigte Elektro-Autofähre wird von den Firmen Ostseestaal und Ampereship gebaut. Angetrieben von zwei 231 kW-Voith-Antrieben wird die neue Elektro-Autofähre täglich 24 Stunden im Einsatz sein und zwar mit einer Dienstgeschwindigkeit von 6 km/h. Die maximale Geschwindigkeit wird 14 km/h betragen. Gegenwärtig befindet sich die geplante Priwall-Fähre laut Werft in der Konstruktionsphase, die Fertigung startet im Mai 2022. |