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Im März dieses Jahres war das Stralsunder Unternehmen von der Stadtverkehr Lübeck GmbH mit dem Bau des Elektroschiffes beauftragt worden. Die Doppelendfähre wird künftig den Lübecker Stadtteil Travemünde mit der ebenfalls zur Hansestadt gehörenden Halbinsel Priwall verbinden. Die neue 37 m lange und 13,5 m breite Lübecker Elektro-Autofähre kann für die 240 m lange Überfahrt über die Trave bis zu 300 Personen sowie 15 Fahrräder und 18 Pkw beziehungsweise zwölf Pkw plus zwei Lkw an Bord nehmen. Der aus Stahl gefertigte Neubau wird von den Firmen Ostseestaal und Ampereship gefertigt. Angetrieben von zwei 231 kW-Voith-Elektroaggregaten wird die Autofähre täglich bis zu 24 Stunden auf der Trave im Einsatz sein. Das Schiff soll mit einer Dienstgeschwindigkeit von 6 km/h verkehren. Möglich sind maximal 14 km/h. |