专利名称: | 具有钢索力量量测装置的驻煞车致动器 |
摘要: | 本发明关于一种具有钢索力量量测装置的驻煞车致动器,包括驱动装置、钢索装置及量测装置,量测装置结合于钢索装置的第二外管,当第一外管朝外移动且外露的长度增加时,钢索被支撑施力而使第二外管同时产生被压的力量,量测装置的霍尔IC与磁石会相向地位移靠近,霍尔IC能够通过所量测到的磁场变化来推算弹簧的压缩量并推算出目前第二外管所承受的力量,且进一步间接得知钢索所承受的力量。由于不需要截断钢索、更改驱动装置内的机构设计,只需更换外管即可,因此装设简单极为方便实用。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 台湾;71 |
申请人: | 财团法人车辆研究测试中心 |
发明人: | 黄健泰;陈建次;郑守益 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-05-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010176751.0 |
公开号: | CN102241266A |
代理机构: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人: | 程伟;赵占元 |
分类号: | B62L3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 中国台湾彰化县 |
主权项: | 一种具有钢索力量量测装置的驻煞车致动器,其特征在于包括:一驱动装置;一钢索装置,其与该驱动装置连结并包括有一钢索及一外管组;该钢索贯穿于该驱动装置及该外管组,该外管组固设于该驱动装置并包括一第一外管及一第二外管;以及一量测装置,其与该外管组连结并包括一第一移动件、一第二移动件、一弹簧、一霍尔IC及一磁石;该第一移动件及该第二移动件呈能够相对位移的状态并分别套设于该钢索;该弹簧可压缩地抵靠于该第一移动件及该第二移动件;该霍尔IC及该磁石分别固设于该第一移动件及该第二移动件。 |
所属类别: | 发明专利 |