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SMA—13沥青混合料合成级配9.5 mm筛孔通过率对其抗滑性能影响规律分析
| 题名： | SMA—13沥青混合料合成级配9.5 mm筛孔通过率对其抗滑性能影响规律分析 |
| 作者： | 朱勇强;刘锋;许新权;饶志勇 |
| 关键词： | 道路工程;SMA-13;抗滑性能;9.5 mm筛孔通过率 |
| 摘要： | 文中根据SMA-13最佳油石比，以规范要求的SMA-13级配上下限为界，以3%～4%的间隔，控制9.5 mm筛孔通过率从50.3%～73.4%，对成型的八个车辙板试件开展构造深度试验TD、摆值试验BPN和渗水试验，获得了SMA-13室内抗滑性能随9.5 mm筛孔通过率变化的回归关系。而后通过试验路的铺筑验证了相关结论的正确性。结果表明：9.5 mm筛孔通过率越大的SMA-13，其SFC和BPN越大，TD和渗水系数Cw越小。在保持SMA13其它筛孔通过率相同的情况下，9.5 mm筛孔通过率介于50%～64.2%，可形成SMA-13骨架-密实结构，且其合成级配9.5mm筛孔通过率与其抗滑性存在线性相关性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 334-337,342 |
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