摘要: |
Damit Schiffe flexibel auf der gesamten Länge der Südpier jede Position nutzen können, ist am Übergang zum 2. Großschiffsliegeplatz die Fender-linie optimiert worden. Ein vorhandener Knick ist nun technisch ausgerundet, teilt NPorts mit. Zudem sind auf einer Länge von rund 400 m Metern die über 50 Jahre alten Poller saniert worden, damit ist die Standsicherheit der Kaianlage für die Zukunft wieder gesichert. Der Güterumschlag sowie die Sicherheit der Schiffe und Hafenanlagen sind zukünftig gewährleistet. |