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用于在机动车中调节车轮力矩的方法
| 专利名称： | 用于在机动车中调节车轮力矩的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于在机动车中调节车轮力矩的方法。对于该方法来说为车轴的车轮求得用于滑移-附着系数-梯度的额定值并且如此调节所述车轮力矩，使得所述梯度的实际值接近于所述额定值。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 发明人： | R. 贝克;A. 汤米斯;O. 瓦格纳;T. 斯特劳斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110144070.0 |
| 公开号： | CN102267463A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 李永波;梁冰 |
| 分类号： | B60W40/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国斯图加特 |
| 主权项： | 用于在机动车中调节车轮力矩的方法，其中为车轴上的至少一个车轮求得用于滑移?附着系数?梯度（????????????????????????????????????????????????）的额定值（Gsoll）或者与此相关联的参量并且如此调节所述车轮力矩，使得所述滑移?附着系数?梯度（）的实际值（Gist）接近于所述额定值（Gsoll），其中所述滑移?附着系数?梯度（）从车轮的车轮滑移（s）和附着系数（λ）中作为所述车轮上的纵向力与垂直力之间的商数来求得。623516dest_path_image001.jpg,540657dest_path_image001.jpg,382711dest_path_image001.jpg |
| 所属类别： | 发明专利 |
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