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基于冲击阻尼器的振动主动控制研究
| 题名： | 基于冲击阻尼器的振动主动控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭临慧 陆建辉 李春荣 |
| 作者单位： | 青岛海洋大学(青岛) |
| 关键词： | 冲击阻尼器 冲程控制 振动主动控制 抑振效果 |
| 摘要： | 本文对三自由度振动系统,应用冲击阻尼器,引入阻尼器冲程控制参量Pd∣<,opt>,给出实现系统振动主运控制的方法.数值分析表明,主动控制系统对各阶模态共振峰均有明显的抑制效果.主动控制反馈参量易于检测,驱动器结构易于实现.基于冲击阻尼器的振动主动控制策略是一种实用的振动主动控制方案. |
| 会议日期： | 20011001 |
| 会议举办地点： | 温州 |
| 会议名称： | 第八届全国船舶水下噪声学术讨论会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-10-01 |
| 出版单位： | 《船舶力学》编辑部 |
| 母体文献： | 第八届船舶水下噪声学术讨论会论文集 |
| 分类号： | TB535 |
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