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马鞍山长江公铁大桥桥墩布置水动力影响试验研究
| 题名： | 马鞍山长江公铁大桥桥墩布置水动力影响试验研究 |
| 作者： | 赵维阳;胡勇;朱玉德;张胡 |
| 关键词： | 桥墩;水动力;通航条件;模型试验;影响 |
| 摘要： | 桥梁建设在一定范围内会造成工程局部河段水动力条件的改变，对通航条件会带来一定的影响。以马鞍山长江公铁大桥为例，利用建立的物理模型，研究了工程河段水流运动特性，并重点分析了桥区河段的流速、流向及汊道分流比等变化情况，模拟建桥后对工程河段水动力条件的影响。研究表明：推荐桥跨布置方案实施后，在各级流量条件下，桥区河段桥轴线上游水位有所壅高、流速略有减小，下游流速略有增加，桥位下游近岸流速有所增加，但幅度不大，对本河段内汊道分流比影响幅度均在0.3%以内，左岸侧下游的郑蒲港港区流速基本未变，建桥不会引起桥区河段水流条件发生明显改变，对通航水流条件影响较小。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 68-71,101 |
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