原文传递
高烈度区液化场地连续梁桥减隔震设计研究
| 题名： | 高烈度区液化场地连续梁桥减隔震设计研究 |
| 作者： | 倪文龙;周建华;陈红星 |
| 关键词： | 减隔震;液化场地;高烈度区;连续梁桥;时程分析;摩擦摆式减隔震支座 |
| 摘要： | 以海口港某高架项目3×18.6m连续箱梁为研究背景，以《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T2231-01—2020）[1]为研究依据，利用有限元软件进行抗震设计分析。研究得出：（1）高烈度区液化场地连续梁桥宜采用减隔震设计。（2）采用了减隔震设计，结构基本周期较长、非线性特征较强，更宜采用时程法进行分析。（3）消除桩间液化土后，改善了地震作用下桥梁下部结构的受力，特别是桩基的受力。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 76-79 |
检索历史
应用推荐
