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原文传递列车信息收发系统

专利名称：	列车信息收发系统
摘要：	一种列车信息收发系统，具有第一、第二车辆侧连接器以及车辆跨接电缆。第一、第二车辆侧连接器分别设置在各个车辆的两端部，具有与所述车辆接地的接地端子以及多个信号传送线路端子。车辆跨接电缆的两端部分别安装有各自具有能够分别与所述第一、第二车辆侧连接器的接地端子和多个信号传送线路端子嵌合的跨接接地端子以及多个跨接信号传送线路端子的第一、第二跨接连接器，该车辆跨接电缆具有将该第一、第二跨接连接器的多个跨接信号传送线路端子彼此连接的多个跨接信号传送线路以及屏蔽该多个跨接信号传送线路且仅与所述第一、第二跨接连接器各自的跨接接地端子其中之一相连接的屏蔽层。
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱电机株式会社
发明人：	江本宪繁;伊贺一洋;江浦文昭;石原正彦
专利状态：	有效
申请日期：	2009-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980154453.7
公开号：	CN102271960A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	何欣亭;王忠忠
分类号：	B60L15/42(2006.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	一种列车信息收发系统，其特征在于，包括：信息收发装置，分别搭载于构成一列车的多个车辆，互相配合而进行列车信息处理；第一、第二车辆侧连接器，分别设置在所述各个车辆的两端部，分别具有与所述车辆接地的接地端子以及多个信号传送线路端子；第一、第二车辆内布线电缆，具有与所述第一、第二车辆侧连接器各自的多个信号传送线路端子以及所述信息收发装置分别相连接的多个信号传送线路，以及与所述车辆接地并屏蔽该多个信号传送线路的屏蔽层；以及车辆跨接电缆，两端部分别安装有各自具有能够分别与所述第一、第二车辆侧连接器的接地端子和多个信号传送线路端子嵌合的跨接接地端子以及多个跨接信号路径端子的第一、第二跨接连接器，且所述车辆跨接电缆具有将该第一、第二跨接连接器的多个跨接信号传送线路端子彼此连接的多个跨接信号传送线路，以及屏蔽该多个跨接信号传送线路且仅与所述第一、第二跨接连接器各自的跨接接地端子其中之一相连接的屏蔽层。
所属类别：	发明专利