原文传递
老龄散货船总纵强度研究
| 题名： | 老龄散货船总纵强度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 戴法禹 罗毅 |
| 作者单位： | 理工大学(广州) |
| 关键词： | 船舯断裂 总纵强度 |
| 摘要： | 该文对老龄散货船船肿断裂进行了研究，研究结果表明船肿断裂主要原因是因为船体构件长年累月受腐蚀而削弱总纵强度所造成的，并不是浅水效应等其它原因。针对船肿断裂原因，可以考虑增大船舯强度，即增加船舯剖面模数。但这并不是唯一的方法，作者大胆提出改变装载方案。用这种办法较大地降低船舯静水弯矩，从而相对提高船肿强度，分析计算结果表明这种办法是可行的，一方面保障船舶安全航行，同时又可以提高经济效益。 |
| 会议日期： | 199805 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届全国海事技术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1998-04-30 |
| 出版单位： | 海洋出版社 |
| 母体文献： | 第四届全国海事技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U66 |
检索历史
应用推荐
