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一种空气悬架复合型高度控制系统
| 专利名称： | 一种空气悬架复合型高度控制系统 |
| 摘要： | 一种空气悬架复合型高度控制系统，所述连接左高度阀（2）与左空气弹簧（4）的管道上设置有一个两位三通阀（６），两位三通阀（６）的一个出气口（6c）与左空气弹簧（4）相连通，两位三通阀（６）的第一进气口（6a）与左高度阀出气口（2b）相连通，第二进气口（6b）并联在连接右高度阀（3）与右空气弹簧（5）的管道上。通过控制两位三通阀（６）的断开与闭合，实现空气悬架复合式高度控制系统在“两点控制”与“单点控制”之间的自由切换，既能提高车辆满载时的抗侧倾能力，增强车辆行驶的安全性，又能对空气弹簧内压过低进行有效的保护。结构简单、成本低廉，适于在机械式和电子式空气悬架高度控制系统上推广使用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 东风汽车有限公司 |
| 发明人： | 潘学玉;彭显威;叶爱凤;张光哲;姜惠明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110130312.0 |
| 公开号： | CN102275482A |
| 代理机构： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 |
| 代理人： | 王健 |
| 分类号： | B60G17/056(2006.01)I |
| 申请人地址： | 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号 |
| 主权项： | 一种空气悬架复合型高度控制系统，包括储气筒（1）、高度阀、空气弹簧和控制阀，在储气筒（1）的出气管道上并联有左高度阀（2）和右高度阀（3），左高度阀（2）经管道与左空气弹簧（4）相连通，右高度阀（3）经管道与右空气弹簧（５）相连通，其特征在于：所述连接左高度阀（2）与左空气弹簧（4）的管道上或者连接右高度阀（3）与右空气弹簧（5）的管道上设置有一个两位三通阀（６），两位三通阀（６）的一个出气口（6c）与左空气弹簧（4）或者右空气弹簧（5）相连通，两位三通阀（６）的第一进气口（6a）与左高度阀出气口（2b）或右高度阀出气口（3b）相连通，第二进气口（6b）并联在连接右高度阀（3）与右空气弹簧（5）的管道上或者并联在连接左高度阀（2）与左空气弹簧（4）的管道上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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