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原文传递飞轮结构

专利名称：	飞轮结构
摘要：	一种适用于自行车上的飞轮结构，包括有：一第一齿盘、一第二齿盘位于该第一齿盘的一旁侧、以及一固定座位于该第二齿盘较远离第一齿盘的一侧。该固定座包括有一环形本体以及自环形本体沿一径向朝外延伸的多个支持爪。并且，于各支持爪于较接近第二齿盘的一侧的表面上并分别设有一第一结合区及一第二结合区。该第一与第二齿盘均是位于该固定座的同一侧，且该第一齿盘是固定于该第一结合区、第二齿盘是固定于该第二结合区，使得该第一、第二齿盘及固定座被结合固定成一体。此外，于一轴心方向上，该第一结合区的厚度大于第二结合区的厚度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	台湾;71
申请人：	日驰企业股份有限公司
发明人：	蔡明志;高旻圣
专利状态：	有效
申请日期：	2010-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010196733.9
公开号：	CN102275628A
代理机构：	北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139
代理人：	孙皓晨
分类号：	B62M9/10(2006.01)I
申请人地址：	中国台湾桃园县
主权项：	一种飞轮结构，其特征在于，其定义有一轴心方向以及与该轴心方向垂直的一径向，且所述飞轮结构包括有：一第一齿盘；一第二齿盘，位于该第一齿盘的一旁侧，且该第二齿盘的直径小于第一齿盘的直径；以及，一固定座，位于该第二齿盘较远离第一齿盘的一侧，且其朝向第二齿盘的一侧为第一侧；该固定座包括有一环形本体以及自环形本体沿该径向朝外延伸的多个支持爪；并且，于各支持爪于该第一侧的表面上并分别设有一第一结合区及一第二结合区；其中，该第一齿盘与第二齿盘均是位于该固定座的该第一侧，且该第一齿盘固定于该第一结合区、且第二齿盘固定于该第二结合区，使得该第一齿盘、该第二齿盘及该固定座结合固定成一体。
所属类别：	发明专利