当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 新能源汽车电子水泵测试系统研究
论文题名: 新能源汽车电子水泵测试系统研究
关键词: 新能源汽车;电子水泵;测试系统;流量控制;程控电源
摘要: 汽车电子水泵与传统的机械水泵不同,包含机械、水力、电控和通信等多学科内容,其研发和测试过程对测试设备提出了更高的要求。目前,业界使用的电子水泵测试设备主要由机械水泵测试设备改装而成,无法满足汽车电子水泵测试的复杂需求。本文基于嵌入式架构研制了一台新能源汽车电子水泵综合测试系统,能够提供汽车电子水泵测试过程中需要的工况控制、数据采集、存储和分析、曲线绘制以及报告生成等功能,并支持手动测试和全自动测试。
  首先,本文设计了一台以STM32F103为核心的系统控制器,用于控制电子水泵工况,采集电子水泵状态信息以及配置测试系统的测试环境。该控制器支持LIN、CAN和PWM接口的电子水泵,为电子水泵提供程控电源,并能够采集电子水泵工作电压、电流和故障信息。同时,该控制器通过控制电磁比例阀调控流量,采集测试系统的流量、压力和温度,为电子水泵提供不同的测试工况。该控制器具备温度和压力报警以及紧急制动功能,从而保证测试系统和电子水泵的安全。系统控制器通过串口与上位机实现信息交互。上位机应用软件采用LABVIEW平台研制。应用软件提供手动和自动两种测试模式,支持数据采集、存储和分析、曲线绘制以及报告生成等功能。最后,根据电子水泵的测试需求,提出了基于模糊控制算法的流量控制策略,提高了流量控制过程中的稳定性,降低了阀门涡流对测试结果的不利影响。
  基于一台第三方检测机构标定后的电子水泵作为参考,采用相似系数法、标准数据对比法和稳定性测试对该测试系统的性能指标进行了验证。相似系数法试验数据满足水泵相似定律。标准数据对比法显示两者数据曲线高度拟合,小于规定误差范围。测试中流量控制精准平稳,系统运行稳定。上述结果表明,本文研发的新能源汽车电子水泵测试系统性能指标达到设计要求,能够以手动或者全自动方式完成汽车电子水泵的性能测试,可有效提高汽车电子水泵的研发效率。
作者: 冯晨
专业: 控制工程
导师: 王敏;董晨名
授予学位: 硕士
授予学位单位: 天津工业大学
学位年度: 2021
检索历史
应用推荐