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大跨径钢管混凝土拱桥拱肋钢管制造线形的修正方法研究
| 题名： | 大跨径钢管混凝土拱桥拱肋钢管制造线形的修正方法研究 |
| 作者： | 欧阳汕;孙镇国;魏海龙 |
| 关键词： | 桥梁工程;预拱度;完全叠加法;钢管混凝土拱桥;制造线形 |
| 摘要： | 为了确定大跨径钢管混凝土拱桥拱肋钢管制造线形修正方法，以跨径为507m的合江长江公路大桥为研究对象，开展了钢管混凝土拱桥拱肋钢管制造线形预拱度设置方法的研究。给出了钢管混凝土拱桥拱肋合理组成部分及各部分钢管预拱度的计算方法，提出了完全分配法的预拱度设置方法。对比了三角形分配法、坐标分配法、二次抛物线分配法、影响线分配法和完全分配法得出的拱肋钢管预拱度制造线形。利用有限元分析软件MIDAS/Civil建立了合江长江大桥的有限元模型，研究了常用的预拱度分配方法和完全分配法对成桥受力状态的影响。引入弯曲应变能作为拱肋无应力线形的评价指标，对比了完全叠加法（竖向）、完全叠加法（三向）、二次抛物线分配方法、无预拱度4种线形下的弯曲应变能。结果表明：各种预拱度分配方法获得的拱肋钢管预拱度制造线形曲线存在较大偏差；对于大跨径钢管混凝土拱桥来说，不同预拱度分配方法对结构应力的影响较小；三向变形的完全叠加法弯曲应变能是最小的。综合内力状态和弯曲应变能来看，对于大跨径钢管混凝土拱桥拱肋钢管制造线形的修正而言，常规的预拱度设置方法已不能够满足大跨径拱桥的受力要求，建议按照完全分配法进行修正。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 128-135 |
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