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原文传递车内设备控制系统

专利名称：	车内设备控制系统
摘要：	一种车内设备控制系统，其中便携式设备(200)的核对是通过执行相互通信来进行的，在相互通信中，便携式设备(200)响应于安装在车辆中的车辆侧单元(100)所发送的请求信号来返回响应信号，并且根据核对结果来控制车内设备。车辆侧单元(100)的ECU(110)确定是否到了周期性核对定时(t)，并且如果确定到了该周期性定时(S10-S11)，则执行车辆外部核对。在该情况下，ECU(110)将优先级高的一个通信频率设置为指定给便携式设备(200)的通信频率。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社电装;丰田自动车株式会社
发明人：	中岛和洋;木村有伸;冈田广毅;村上纮子
专利状态：	有效
申请日期：	2010-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080005479.8
公开号：	CN102292509A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	康建峰;王娜丽
分类号：	E05B49/00(2006.01)I
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	一种车内设备控制系统，包括：便携式设备(200)；以及车辆侧单元(100)，装配在车辆中，用于基于相互通信执行关于所述便携式设备的核对操作，在所述相互通信中，所述便携式设备响应于从所述车辆侧单元发送的请求信号返回响应信号，所述车辆侧单元(100)用于基于所述核对操作的核对结果来控制车内设备，并且用于如果所述核对结果表明不成功核对则切换用于所述相互通信的通信频率，从而再次执行所述核对操作，其中所述便携式设备(200)在与所述车内设备的所述相互通信中接收从所述车辆侧单元发送的所述请求信号，所述便携式设备(200)包括：便携式设备通信部(210，220)，用于通过使用由所述车辆侧单元指定的通信频率返回包括ID码的所述响应信号，所述车辆侧单元(100)包括：频率设置部(111)，用于在具有各自优先级顺序的多个通信频率中设置将被指定给所述便携式设备的所述通信频率，所述优先级顺序是对应于成功核对的可能性来设置的，所述车辆侧单元(100)包括：车辆侧通信部(120，130)，用于通过将所述请求信号发送至所述便携式设备并且从所述便携式设备接收所述响应信号来执行与所述便携式设备的所述相互通信，其中，所述请求信号包括频率信息，所述频率信息表明由所述频率设置部设置的通信频率，所述车辆侧单元(100)包括：核对部(111)，用于基于包括在所述车辆侧通信部从所述便携式设备接收的所述响应信号中的所述ID码来执行所述核对操作，以及在以规则间隔执行所述核对操作时，所述频率设置部(111)将具有较高优先级顺序的通信频率设置为在每个核对定时将被指定给所述便携式设备的通信频率。
所属类别：	发明专利